महिला मोटर साइकिल टैक्सी चालकों रूआण्डा राजधानी में पायनियर्स के रूप में कार्य
किगालि, रवांडा, 21 Furaha Uwamahoro सिर्फ चार महिला मोटरसाइकिल टैक्सी चालकों किगालि, रूआण्डा राजधानी में संचालित करने के लिए पंजीकृत है.
Uwamahoro अंधेरे त्वचा और कम, प्राकृतिक बाल है. बैगी नीली जींस, Lacoste टी शर्ट और पुरुषों के जूते पहने हुए है, वह किगालि की सड़कों पर खड़ा है, रूआण्डा राजधानी के आसपास के निवासियों को परिवहन से एक छोटा ब्रेक ले रही है. वह एक माध्यम का निर्माण और एक मर्दाना लूट का माल के साथ चलता है. उसकी गहरी आवाज अभी तक स्त्री है.
” भगवान ने हमें हथियार के साथ दी जाती है तो हम उन्हें का उपयोग कर सकते हैं. “
Furaha Uwamahoro, मोटरसाइकिल टैक्सी ड्राइवर
हालांकि रूआण्डा में कानूनी ड्राइविंग उम्र 16 है, Uwamahoro का कहना है कि वह सीखना कैसे एक मोटरसाइकिल को ड्राइव करने के लिए जब वह सिर्फ 9 साल का था शुरू कर दिया. प्राथमिक विद्यालय के लिए अपने रास्ते पर, वहाँ एक जगह है कि मोटरसाइकिल ड्राइविंग सबक की पेशकश की थी. हर बार जब वह द्वारा पारित, वह रोकने के लिए और अन्य लोगों को देखने के रूप में वे सीखा.
जल्द ही, उसके भाई ने उसे सिखाया कि कैसे एक ड्राइव करने के लिए. Uwamahoro एक मोटर साइकिल चालक बनने का फैसला किया जब वह 11 वें ग्रेड में था जब उसके परिवार को उसके स्कूल की फीस का भुगतान करने के लिए संघर्ष शुरू कर दिया. वह बाहर गिरा दिया.
“मैं एक मोटरसाइकिल चालक बन के रूप में मैं नहीं रह गया था करने के लिए स्कूल की फीस प्राप्त करने में सक्षम का फैसला किया,” वे कहती हैं.
यह पांच साल कर दिया गया है के बाद से Uwamahoro किगालि में मोटरसाइकिल टैक्सी सेवाओं की पेशकश शुरू कर दिया. वह अपने स्वयं के मोटरसाइकिल नहीं है, तो वह उन्हें अन्य लोगों को, उन लोगों के साथ उसके मुनाफे में बंटवारे से किराए.
वह कहती हैं कि वह प्रति दिन 9,000 फ़्रैंक ($ 15) कमाता है. वह मोटरसाइकिल के मालिक के लिए 5000 फ़्रैंक ($ 8) देता है, उसे एक दिन के काम के लिए 4,000 फ़्रैंक ($ 7) के साथ जा रहा है.
वह भी अन्य महिलाओं कैसे motorbikes के ड्राइव करने के लिए सिखाता है, स्टेडियम Amahoro सबक बाहर की पेशकश की. Uwamahoro जोड़ने के लिए है कि वह टैक्सी सेवाओं की पेशकश से अधिक निर्देश पैसे कमाता है जल्दी है.
“आम तौर पर जब कोचिंग, मैं 20,000 रूआण्डा फ़्रैंक कर सकते हैं, प्रति दिन “वे कहती हैं, जो बाइक मालिक को 30,000 फ़्रैंक ($ 55) के भुगतान के बाद 33 डॉलर है.
Uwamahoro का कहना है कि कुछ लोगों को लगता है कि शिक्षा कैसे एक मोटर साइकिल की सवारी के लिए भी लंबे समय लेता है, और यही वजह है कि वे अन्य नौकरियों का चयन. लेकिन वह कहते हैं, यह सच नहीं है.
“आप एक महीने के भीतर ड्राइव कर सकते हैं” Uwamahoro कहते हैं.
वह कहती है कि वहाँ केवल तीन मुख्य कौशल है कि लोगों को पता करने की आवश्यकता है क्रम में एक मोटरसाइकिल ड्राइव कर रहे हैं: “तेजी, decelerating और गियर स्थानांतरण.
Uwamahoro उसके पिता और उसके दो भाइयों के साथ रहता है. उसकी माँ मर गया जब वह छोटा था. उसके पिता, Emmanuel Gatera, का कहना है कि वह क्या करता है अपनी बेटी पर गर्व है.
“मैं बहुत खुश महसूस किया” Gatera, एक 65 वर्षीय ट्रक चालक कहते हैं. “वह मेरी ही बच्चा है जो मेरे कैरियर का पालन करने की कोशिश कर रहा है है.”
Gatera चिंतित है कि उसकी बेटी पुरुषों निर्देश नहीं है. वह कहते हैं कि उनकी बेटी सक्षम से अधिक है.
“वह भी एक कार ड्राइव करने में सक्षम है,” वह आनन्द का कहना है.
वे कहते हैं, वहाँ एक मोटरसाइकिल टैक्सी व्यापार चल रहा है और ट्रक ड्राइविंग के बीच ज्यादा अंतर नहीं है. जैसे, वह अपनी बेटी के लिए एक आश्चर्य है.
“मैं मदद करने के लिए उसे एक ट्रक ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने की योजना बना रहा हूँ” Gatera कहते हैं. “क्योंकि मुझे लगता है कि वह विदेश में डार es सलाम, तंजानिया में ट्रकों की तरह, ड्राइव करने में सक्षम हो जाएगा.”
Gatera अन्य माता पिता, जो अलग प्रतिभा के साथ बेटियों को दो तरीकों में अपने बच्चों की मदद का आग्रह: अपनी पसंद के कैरियर पथ पर अपने बच्चों को सलाह देने और उन्हें सब मतलब है कि वे सफल होने की जरूरत के साथ उपलब्ध कराने के.
मोटर साइकिल टैक्सी ड्राइवरों की राजधानी में महिलाओं को जो व्यापार में शामिल होने के लिए शुरू कर दिया है मुट्ठी का स्वागत करते हैं. लेकिन यहां तक कि महिला यात्रियों महिलाओं उन्हें शहर के आसपास ड्राइव, चिंता है कि यह सुरक्षित नहीं हो सकता है चिंतित हैं. स्थानीय टैक्सी ड्राइवर सहकारी समितियों के क्रम में ऐसे ऋण के रूप में अपने सदस्यों, के लिए और अधिक समर्थन प्रदान करते हैं बढ़ने देखो, वे कहते हैं कि पुलिस से जुर्माना उनकी प्रगति में बाधा है. पुलिस जोर देते हैं कि जुर्माना करने के लिए नागरिकों की रक्षा की सेवा.
Uwamahoro फेडरेशन Rwandaise de Conducteurs डी टैक्सी Moto, शहर मोटरसाइकिल टैक्सी ड्राइवरों सहकारी समितियों के एक सदस्य है. यह रूआण्डा भर में 15,000 से अधिक सदस्यों किगालि में आधारित आधा करने के लिए करीब के साथ है. “Erick Ntibingizwe, सहकारी नेता, केवल तीन महिलाएं हैं कहते हैं. इन सहकारी समितियों की राजधानी में आधा दर्जन के बारे में हैं, लेकिन केवल एक अन्य महिला ड्राइवर उनके साथ पंजीकृत हैं.
Twizeyimana, जो अपनी गोपनीयता की रक्षा करने के लिए अपने अंतिम नाम देने के लिए मना कर दिया एक लंबा motorocycle 28 वर्षीय टैक्सी ड्राइवर है. वह workmate है है Uwamahoro. वे एक साथ चार साल के लिए काम किया है. वह कहते हैं कि Uwamahoro अन्य महिलाओं से अलग है.
“वह उसे नौकरी के शर्म आती है कभी नहीं है,” वे कहते हैं. “और वह अच्छी तरह से व्यवहार है.”
Twizeyimana का कहना है कि वह एक बहन के रूप में Uwamahoro समझता है. वह केवल औरत है कि वह साथ काम करता है.
लेकिन कुछ यात्रियों को भी महिलाओं की जा रही एक महिला मोटरसाइकिल टैक्सी ड्राइवर से शहर भर में ferried की धारणा को अस्वीकार करते हैं.
Kayitesi Rukiya, 30, जो एक बाल सैलून में काम करता है कहते हैं, यह मुसीबत होगा.
“नहीं, नहीं,” वे कहती हैं. “मैं एक औरत मुझे एक मोटरसाइकिल पर ड्राइव नहीं स्वीकार कर सकता है. क्योंकि मुझे लगता है कि हम रास्ते पर दुर्घटना या अन्य समस्याओं को मिल सकता है. “
Zayana Hakizimana, किगालि स्वतंत्र विश्वविद्यालय में एक छात्र का कहना है कि यह महिला के अनुभव पर एक मोटर साइकिल की सवारी में निर्भर करेगा.
“अगर वह एक मोटरसाइकिल चालक अच्छी तरह से जाना जाता है, यह ठीक हो सकता है,” वे कहती हैं. “लेकिन अन्यथा, यह काम नहीं कर सकता”
रिचर्ड Semanyana, 26, किगालि में एक और मोटरसाइकिल टैक्सी ड्राइवर है. वह कहता है कि वह अधिक महिलाओं के ड्राइवरों को देखने के लिए इतना है कि वे मोटरसाइकिल टैक्सी व्यापार में “बहनों” हो सकता है चाहते हैं. वह उनके प्रतियोगिता का डर नहीं है.
“यदि उनकी संख्या 10 तक बढ़ जाएगी, हर यात्रियों को खोजने के लिए, के बाद से भगवान हमारे दैनिक अनुपात की प्रदाता है,” वे कहते हैं.
Ntibingizwe अधिक महिलाओं और लड़कियों को मोटरसाइकिल टैक्सी ड्राइविंग लेने के लिए प्रोत्साहित करती है. वह कहता है कि सदस्यता संबंधी आवश्यकताओं से संबंधित सहकारी के लिए कम कर रहे हैं: चालक बस एक राष्ट्रीय पहचान कार्ड, ड्राइविंग लाइसेंस ही अधिकारी और एक आवेदन पत्र प्रस्तुत करने की जरूरत है. वह या वह भी 30,000 फ़्रैंक ($ 50) भुगतान करने में सहयोगी के साथ रजिस्टर करने के लिए करना चाहिए.
“मैं हमारे बहनों मोटरसाइकिल ड्राइविंग काम में हिस्सा लेने के लिए प्रोत्साहित करते हैं,” वे कहते हैं. “और जब एक साथ काम कर रहे हैं, वे काम करने के लिए इस्तेमाल किया हो सकता है और कोई बड़ी समस्या नहीं लग रहा है.”
Ntibingizwe कहते हैं कि रूआण्डा अच्छा बुनियादी सुविधाओं के साथ, मोटरसाइकिल टैक्सी ड्राइवरों के लिए अपने ग्राहकों को उनके गंतव्यों और घरों के करीब कर रहे हैं.
फिर भी, वह उद्योग विकसित करने के लिए और सुधार के लिए कमरे में देखता है.
सहकारी रवांडा सहकारी एजेंसी, एक सार्वजनिक नियामक संस्था से 2010 के पतन में सरकारी अनुमोदन प्राप्त है. के रूप में यह सिर्फ एक वर्ष से अधिक है, सहकारी वर्तमान में अभी तक अपने सदस्यों को ऋण की पेशकश करने के लिए उन्हें अपने कारोबार में निवेश करने के लिए मदद प्रणाली नहीं है.
लेकिन Ntibingizwe का कहना है कि समूह के लिए 2012 के अंत तक अपने स्वयं के ऋण प्रणाली शुरू करने की योजना है कि सभी सदस्यों को ऋण के लिए पहुँच प्राप्त करने के लिए सक्षम हो जाएगा. अब के लिए, सहकारी दुर्घटनाओं के बाद क्षतिग्रस्त मोटरसाइकिल की मरम्मत में अपने सदस्यों की सहायता के.
दुर्घटनाओं और राजधानी के अलावा, Ntibingizwe कहते हैं कि कुछ चालकों को भी पुलिस के साथ चुनौतियों का सामना है.
“बड़ी समस्या है पुलिस चालकों से motorbikes के ले और उन्हें लगभग एक महीने के लिए रखना,” वे कहते हैं.
वे कहते हैं कि इस समय अवधि कि ड्राइवर की लागत, और समय पर सहकारी आय,.
मोटरसाइकिलों की अधिकांश जब्त कर रहे हैं जब ड्राइवरों या वे उन लोगों को है एक ड्राइवर का लाइसेंस या परमिट बाइक उधार नहीं है. Ntibingizwe की सिफारिश की है कि पुलिस दंड को कम करने के लिए अपने काम के साथ हस्तक्षेप से बचने के.
लेकिन Theos Badege, रूआण्डा राष्ट्रीय पुलिस के प्रवक्ता का कहना है कि पुलिस इन दंड अधिरोपित करने के लिए करते हैं क्योंकि यह नागरिकों की सुरक्षा की रक्षा की जिम्मेदारी है. पुलिस ने केवल दोहराने अपराधियों की बाइक जब्त.
“हम बाहर खोज है कि मालिक एक ही अपराध के लिए प्रतिबद्ध है एक बार से अधिक के बाद पूरे महीने के लिए मोटरसाइकिल बनाए रखने,” वे कहते हैं. “हालांकि motorists उन पर लगाए गए दंड के बारे में शिकायत है, वे सामान्य रूप से पहले नियमों और विनियमों के लिए सम्मान किया पर पुलिस के साथ सहमत हूँ.”
Badege का कहना है कि पुलिस को आमतौर पर 5000 (8 डॉलर) फ़्रैंक या 10,000 फ़्रैंक ($ 17) के एक ठीक लागू.
Uwamahoro कहते हैं कि कोई चुनौती भी महान है, अन्य महिलाओं के व्यापार में शामिल होने के लिए प्रोत्साहित.
“वहाँ कोई ड्राइविंग motorbikes में बड़ी समस्या है,” वे कहती हैं.
Uwamahoro कहते हैं, वह दृढ़ता से मानना है कि अधिक महिलाओं, विशेष रूप से युवा लड़कियों, मोटरसाइकिल टैक्सी ड्राइविंग लेना चाहिए.
“यदि आप चाहते हैं, तो आप आने के लिए और जाँच कर सकते हैं,” वह जो रुचि रखते प्रदान करता है. “भगवान ने हमें हथियार के साथ दी जाती है तो हम उन्हें का उपयोग कर सकते हैं.”
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